Theo quy hoạch xây dựng vùng TP.HCM đến năm 2030, tỉnh Bình Dương sẽ được quy hoạch là tiểu vùng phía bắc của TP.HCM với trục hành lang dọc quốc lộ 13 và là tiểu vùng khu đô thị trung tâm của thành phố.
Thị trường bất động sản Bình Dương ngày càng có sức hấp dẫn mãnh liệt đối với các nhà đầu tư.
Các thị xã, thành phố như TP. Thủ Dầu Một, thị xã Bến Cát, Dĩ An, Thuận An,Tân Uyên phát triển theo hướng đô thị - công nghiệp – dịch vụ - tài chính gắn với đầu mối đa phương tiện. Trong khi đó các huyện Bầu Bàng , Dầu Tiếng, Phú Giáo phát triển công nghiệp đa ngành, chế biến nông lâm sản.
Không chỉ đẩy mạnh về việc quy hoạch phát triển kinh tế, tỉnh Bình Dương vừa là trung tâm đào tạo – giáo dục quốc tế, vừa là đầu mối giao thông đặc biệt quan trọng của khu vực phía nam. Dự án xây dựng cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một –Bình Phước sẽ kéo dài tới cửa khẩu Hoa Lư, kết nối với Campuchia và trở thành tuyến đường quốc tế.
Với hàng loạt những công bố mới nhất trong quy hoạch xây dựng vùng, tỉnh Bình Dương sẽ là đô thị loại 1 và đô thị công nghiệp cấp vùng lớn nhất khu vực phía nam.
Được quy hoạch với quy mô cực lớn, bất động sản Bình Dương đang trở thành một trong những thị trường bất động sản hot nhất cho tới thời điểm này.
Cơ hội bứt phá nào cho nhà đầu tư?
Cuối năm 2017, bất động sản Bình Dương thực sự có bước chuyển mình và đang trên đà phát triển mạnh mẽ. Theo giới phân tích, bên cạnh yếu tố quy hoạch và phát triển hạ tầng, đòn bẩy cho bất động sản Bình Dương còn phải kể đến phía lãnh đạo tỉnh Bình Dương đã triển khai hàng loạt các dự án lớn nhỏ, tiến hành thi công toàn bộ hạ tầng điện, nước, thông tin liên lạc, hệ thống chiếu sáng được ngầm hóa, đẩy mạnh phát triển cơ sở hạ tầng của các khu vực trọng yếu của tỉnh Bình Dương.
Hạ tầng hoàn thiện là một trong những yếu tố thu hút nhà đầu tư bất động sản
Lãnh đạo tỉnh Bình Dương nhìn nhận rằng, muốn thu hút được người dân về sinh sống phải đầu tư đồng bộ về giáo dục, y tế, văn hóa xã hội. Chính vì thế, trong những năm gần đây, hàng loạt các tiện ích về trường học, bệnh viện được xây dựng. Có thể kể đến những dự án như: trường Ngô Thời Nhiệm, trường Nguyễn Khuyến, Trường Quốc Tế Singapore, Trường đại học quốc tế Miền Đông, dự án bệnh viện Vạn Phúc, khách sạn Becamex, nhà hàng Nhật, chuỗi siêu thị, vv.
Chính những dự án trên đã góp phần tạo cho bất động sản Bình Dương một hệ thống tiện ích ngoại khu cực kì phong phú, các chủ đầu tư cũng giảm được gánh nặng về việc đầu tư đồng bộ vào tiện ích nội khu và ngoại khu của từng dự án, góp phần làm cho giá trị của bất động sản Bình Dương được nâng cao.
Bên cạnh đó, bất động sản Bình Dương còn hỗ trợ giảm thuế, hỗ trợ giấy phép kinh doanh, thủ tục hành chính cho người dân. Nhà đầu tư và lãnh đạo tỉnh đã có sự phối hợp thống nhất để tạo nên một môi trường phục vụ cho người dân, đáp ứng được nhu cầu về đất, đặc biệt là đất dân dụng và đất dự án, đem lại một luồng gió mới cho bất động sản Bình Dương trong thời kỳ cạnh tranh, mở cửa.
Rõ ràng, bất động sản bình Dương đã và đang là một thị trường béo bở hấp dẫn các nhà đầu tư lớn nhỏ. Dù dự án ở mức độ vi mô hay vĩ mô, thì các nhà đầu tư luôn luôn tìm được những cơ hội cho mình bởi bất động sản Bình Dương sở hữu quá nhiều yếu tố thuận lợi.
https://baomoi.com/bat-dong-san-binh-duong-mieng-moi-ngon-cho-cac-nha-dau-tu-bat-dong-san/c/26530613.epi?utm_source=zalo&utm_source=zalo&utm_medium=zalo&utm_campaign=zalo&zarsrc=10
Chia sẻ:
10 năm qua, thị trường Bình Dương được cho là khá ảm đạm dù hệ thống hạ tầng giao thông được đầu tư khá đồng bộ và liền kề TP.HCM. Tuy nhiên, từ đầu năm đến nay bỗng trở nên nhộn nhịp khi nhiều nhà đầu tư địa ốc dịch chuyển ra các tỉnh vùng ven.
Việc rà phanh vào bất động sản là rất cần thiết song những con số đặt ra phải xem xét phù hợp để tránh đẩy thị trường vào tình trạng tê liệt. Đó là ý kiến của chuyên gia TS. Nguyễn Trí Hiếu.
http://reatimes.vn/siet-tin-dung-vao-bat-dong-san-can-thiet-nhung-da-du-36109.html
Gắn kết giữa khu công nghiệp và khu đô thị hướng tới những ngành nghề xanh tạo nên mô hình mới, đáp ứng được nhu cầu của mọi đối tượng và tạo nên giá trị gia tăng lớn cho xã hội.
Theo thông tin mới nhất, khoảng 2-3 tháng nữa, đại trung tâm thương mại Vincom đầu tiên của Bình Dương sẽ được đưa vào vận hành.
Theo đề án quy hoạch vùng TP.HCM thì ba huyện Cần Giuộc, Bến Lức, Đức Hòa của Long An sẽ là đô thị vệ tinh của TP.HCM. Bên cạnh đó, hạ tầng giao thông và tốc độ đô thị hóa mạnh mẽ sẽ là động lực với thị trường bất động sản Long An.
Gần đây, thị trường bất động sản Bình Dương trở nên nhộp nhịp, nhiều doanh nghiệp địa ốc bắt đầu thu mua quỹ đất trên diện rộng kéo theo dòng tiền của nhiều nhà đầu tư ồ ạt đổ về.
Năm 2019 là năm ghi dấu cuộc đổ bộ bán hàng ngoại tỉnh lớn nhất của doanh nghiệp địa ốc TP HCM trong một thập kỷ qua. Trong khi nhà đầu tư vừa và nhỏ sẵn sàng bỏ trên dưới 1 tỷ đồng để sở hữu đất nền vùng ven thì nhiều chủ đầu tư đang có động thái về đây gom quỹ đất triển khai dự án.
Long An đang nỗ lực thực hiện nhiều tuyến đường giao thông trọng điểm, kết nối với TP.HCM và các tỉnh, thành trong khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Từ đó, một làn sóng đầu tư mới của các doanh nghiệp (DN) lớn đang “tiến đến” Long An, đặc biệt dòng vốn "chảy" vào bất động sản ngày một tăng.
Từ cuối năm 2018, thị trường bất động sản công nghiệp đã trở thành từ khóa “hot” và được giới đầu tư tiếp tục săn đón. Sôi động hơn hết là những địa phương có nền công nghiệp phát triển như: Bình Dương, Bình Phước
6547_350x250.jpg)
Đây là tuyến đường kết nối các tỉnh Tây Nam bộ nằm trên trục hành lang biên giới kết nối các tỉnh Long An - Đồng Tháp - An Giang - Kiên Giang, là trục đấu nối các trục ngang của các tỉnh nhằm hoàn thiện hệ thống giao thông liên khu vực trong vùng.
Dự án được đầu tư xây dựng sẽ góp phần giảm lưu lượng phương tiện trên tuyến N2 (đường Hồ Chí Minh) hiện đang quá tải
Tuyến đường này có vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội, giao lưu văn hóa, an ninh - quốc phòng của các tuyến vùng biên giới nói riêng và các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long với nước bạn Campuchia nói chung.
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Long An – Trần Văn Cần, dự án đầu tư xây dựng sẽ góp phần giảm lưu lượng phương tiện trên tuyến N2 (đường Hồ Chí Minh) hiện đang quá tải. Việc đầu tư xây dựng Quốc lộ N1, nhất là đoạn qua tỉnh Long An là rất cần thiết.
Cũng theo tỉnh Long An, dự án này được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt tại Quyết định số 922/QĐ-BGTVT ngày 19/4/2009 và quyết định số 235/QĐ-BGTVT ngày 11/02/2011 với quy mô công trình cấp IV đồng bằng. Tuy nhiên, thực hiện Nghị quyết số 11/NQ-CP của Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải tạm dừng triển khai, tạm giãn tiến độ thực hiện đầu tư, đến nay chưa được bố trí vốn thực hiện dự án.
Bình Dương là tỉnh có nền kinh tế tăng trưởng tốt, tập trung nhiều khu công nghiệp, cụm công nghiệp lớn của cả nước kéo theo sự phát triển về bất động sản. Đặc biệt, theo kế hoạch dịch chuyển doanh nghiệp về phía Bắc, bất động sản khu vực này được dự báo tạo nên một “cơn sóng” trong thời gian tới.
Từ đầu năm nay, TP.HCM liên tục công bố triển khai dự án giao thông với các tỉnh lân cận. Cú hích hạ tầng mới này sẽ là đòn bẩy cho thị trường bất động sản vệ tinh, vùng lân cận.
Những dự án hạ tầng giao thông sẽ là cú hích để thị trường địa ốc các tỉnh lân cận TP.HCM phát triển.
Đổ bộ dự án giao thông mới
Trong năm 2019, TP.HCM triển khai hàng loạt dự án giao thông kết nối với các tỉnh lân cận như: triển khai thực hiện các dự án xây mới đường cao tốc liên vùng phía Nam (Bến Lức - Nhơn Trạch - Long Thành) dài 59 km, quy mô 10 làn xe; hầm chui Mai Chí Thọ và cầu vượt Lương Định Của (quận 2); nút giao 3 tầng ở giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7); đường song hành với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây; đường nối đại lộ Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương; cầu vượt 2 chiều tại nút giao Ngã tư Bốn Xã (quận Bình Tân)…
Đến năm 2020, TP.HCM sẽ mở rộng đoạn Quốc lộ 1, từ nút giao Tân Kiên (xã Tân Kiên, huyện Bình Chánh) đến nút giao Bình Thuận (thị trấn Tân Túc, huyện Bình Chánh) dài 2,5 km, mở rộng lên 35 m; làm đường cao tốc liên vùng phía Nam Thành phố là Bến Lức - Nhơn Trạch - Long Thành dài 59 km, quy mô 10 làn xe.
Sở Giao thông Vận tải TPHCM cho biết vừa trình UBND TPHCM dự thảo báo cáo về thực trạng, giải pháp phát triển hệ thống giao thông kết nối giữa TPHCM và các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long.
Theo đó, Sở GTVT kiến nghị UBND TPHCM thống nhất trình Quốc hội, Chính phủ, Bộ GTVT chỉ đạo chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thực hiện, hoàn thành đưa vào sử dụng tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn Bến Lức - Hiệp Phước trong năm 2019 và đoạn Hiệp Phước - Long Thành trong năm 2021.
Nếu nhìn lại cách đây 5 năm, việc lưu thông từ TPHCM về các tỉnh miền Tây, đặc biệt là một số đoạn qua "cửa ngỏ" Long An, vô cùng vất vả do kẹt xe nghiêm trọng. Tuy nhiên, 2 năm trở lại đây, Long An đang trở thành một điểm đến mới của các nhà đầu tư trong và ngoài nước khi tỉnh này đưa quyết sách giao thông phải đi trước một bước, giúp có kế hoạch mở rộng vùng đô thị TPHCM về Long An đi đúng hướng.
Theo nội dung của Quyết định số 568/QĐ-TTg, về “Phê duyệt Điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020”, có những phần liên quan đến tỉnh Bình Dương như sau.
Quỹ đất không còn, nguồn cung sụt giảm mạnh, phân khúc nhà giá rẻ cho người dân vì thế cũng bị co hẹp đến mức gần như “tuyệt chủng”.
TTTĐ - Khu công nghiệp (KCN) kết hợp Khu đô thị (KĐT) đã và đang là xu hướng phát triển của nhiều nước trên thế giới. Còn tại Việt Nam, khi quy hoạch khu công nghiệp, vấn đề nhà ở cho công nhân, phát triển đô thị liên kết chỉ mới được chú trọng trong thời gian gần đây.
Sau hơn 10 năm đóng băng, nay thị trường bất động sản Bình Dương đã trở nên sôi động, nhộn nhịp với sự xuất hiện của nhiều dự án. Tuy nhiên, thực tế những dự án đầy đủ các thủ tục pháp lý ước tính “trên đầu ngón tay”.
(PLVN) - Sau hơn 10 năm đóng băng, nay thị trường bất động sản Bình Dương đã trở nên sôi động, nhộn nhịp với sự xuất hiện của nhiều dự án. Tuy nhiên, thực tế những dự án đầy đủ các thủ tục pháp lý ước tính “trên đầu ngón tay”.
Công ty tư vấn JLL vừa công bố báo cáo thị trường BĐS quý 2/2019. Theo đó, phân khúc nhà liền thổ có mức tăng trưởng ấn tượng về giá.
